橋の欄干は、制御不能になった車両が橋から逸脱して重大な交通事故を引き起こすことを防ぐために、橋の両側に設置された帯状の保護構造物です。{{0}{1}{2}}
橋の欄干の保護原理は主に、形状や車両の進行方向を変えることで衝突時に発生するエネルギーを吸収することです。
橋の欄干は材質によりPVC、PP、PEの3種類に分類されます。 PVC 手すりは頑丈で耐久性があり、取り付けが簡単で環境に優しいです。 PP 手すりは高い強度と剛性を持っていますが、比較的使用されていません。 PE 手すりは耐衝撃性に優れており、衝突防止プラスチック手すりの初期のタイプの 1 つです。-応力特性に応じて、手すりは剛性、半剛性、および柔軟性の 3 つのタイプに分類されます。-堅い手すりは主にコンクリート構造物であり、ほとんど変形しません。-波型梁手すりなどの半剛体手すりは、ある程度の柔軟性と剛性を兼ね備えており、構造変形を通じてエネルギーを吸収します。ケーブル手すりなどの柔軟な手すりは強力な緩衝性能を備えており、ケーブルの張力に依存して衝撃に耐えます。タイプ別では、ケーブル手すり、波型梁手すり、鋼板を埋め込んだ木製梁手すり、コンクリート手すりなどが一般的です。
橋の欄干は重要な交通安全施設であり、さまざまな機能を持っています。まず、制御不能になった車両が橋から逸脱したり、中央分離帯を横断したりするのを効果的に防止し、重大な交通事故を回避します。--次に、衝突の際、ガードレールには一定の緩衝能力があり、衝撃エネルギーの一部を吸収し、車両と乗員への傷害の程度を軽減します。さらに、適切に配置されたガードレールは、ドライバーの視線を誘導し、視覚疲労や心理的ストレスを軽減し、運転の安全性を向上させます。-最後に、橋のガードレールは、人々の生活水準の向上に伴い、現実的なニーズを満たすとともに、さまざまな素材、色、形状を適用することにより、周囲環境との調和と一体化を図り、道路環境を美化する役割も果たしています。